IATA DGR 64 (2023) ଏବଂ ICAO TI 2023 ~ 2024 ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବିପଜ୍ଜନକ ଦ୍ରବ୍ୟ ପାଇଁ ବିମାନ ପରିବହନ ନିୟମକୁ ପୁନ adjust ସଜାଡିଛନ୍ତି ଏବଂ ନୂତନ ନିୟମ ଜାନୁଆରୀ 1, 2023 ରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ | ବିମାନ ପରିବହନ ସହିତ ଜଡିତ ମୁଖ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |2023 ରେ 64 ତମ ସଂସ୍କରଣରେ:
(1) ପରୀକ୍ଷା ସାରାଂଶର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ବାତିଲ୍ କରିବା ପାଇଁ 3.9.2.6.1 ସଂଶୋଧନ କରନ୍ତୁ |ବଟନ୍ ସେଲ୍ |ଯନ୍ତ୍ରରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ଏବଂ ପଠାଯାଏ;
(2) ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଧାରା A154 ର ଆବଶ୍ୟକତା ଯୋଡନ୍ତୁ |ଜାତିସଂଘ 3171ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ ଯାନ;A154: ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିବହନ କରିବାକୁ ବାରଣ କରାଯାଇଛି ଯାହା ନିର୍ମାତା ନିରାପଦରେ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ବୋଲି ବିବେଚନା କରନ୍ତି, କିମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଉତ୍ତାପ, ଅଗ୍ନି କିମ୍ବା ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ (ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କୋଷ କିମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାହା ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ safety ାରା ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ସ୍ମରଣ କରାଯାଇଥିଲା | କାରଣ କିମ୍ବା ଯଦି ସେଗୁଡିକ ପରିବହନ ପୂର୍ବରୁ କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟିଯୁକ୍ତ ବୋଲି ଚିହ୍ନଟ କରାଯାଇଥିଲା) |
(3) ସଂଶୋଧିତ PI 952: ଯେତେବେଳେ ଗାଡିରେ ସ୍ଥାପିତ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟିଯୁକ୍ତ, ଗାଡି ପରିବହନକୁ ବାରଣ କରାଯାଇଥାଏ |ଉତ୍ପତ୍ତି ଦେଶ ଏବଂ ଅପରେଟର ଦେଶର ସମ୍ପୃକ୍ତ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଦ୍ approved ାରା ଅନୁମୋଦିତ ହେଲେ ପରୀକ୍ଷଣ ଉତ୍ପାଦନ କିମ୍ବା ସ୍ୱଳ୍ପ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କୋଷଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଗୋ ବିମାନ ଦ୍ୱାରା ପରିବହନ କରାଯାଇପାରେ |
(4) ସଂଶୋଧିତ PI 965 ଏବଂ P1968: ଆଇବି ଧାରା ଅନୁଯାୟୀ ପରିବହନ ହୋଇଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ୟାକେଜ୍ 3 ମିଟର ଷ୍ଟାକିଂ ପରୀକ୍ଷଣକୁ ପ୍ରତିହତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ;
) ଓଭରପ୍ୟାକ୍, ଯାହା 5.0.1.5 ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ସମାନ ଅଟେ |ଲେବଲରେ ଫୋନ୍ ନମ୍ବର ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପରେସନ୍ ଲେବଲ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ |ଡିସେମ୍ବର 31, 2026 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମୟ ଅଛି, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ବିଦ୍ୟମାନ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପରେଟିଂ ମାର୍କ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରହିପାରିବ |
(6) ଷ୍ଟାକିଂ ପରୀକ୍ଷଣର ମାନକ ଆଧାର ହେଉଛି |GB / T4857.3 &GB / T4857.4 .
Ack ଷ୍ଟାକିଂ ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସଂଖ୍ୟା ନମୁନା ସଂଖ୍ୟା: ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିର୍ମାତା ପାଇଁ 3 ପରୀକ୍ଷା ନମୁନା;
ଟେଷ୍ଟ ପଦ୍ଧତି: ପରୀକ୍ଷା ନମୁନାର ଉପର ପୃଷ୍ଠରେ ଏକ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ, ଦ୍ୱିତୀୟ ଶକ୍ତି ସମାନ ସଂଖ୍ୟକ ପ୍ୟାକେଜ୍ ର ମୋଟ ଓଜନ ସହିତ ସମାନ, ଯାହା ପରିବହନ ସମୟରେ ଏହା ଉପରେ ଷ୍ଟକ୍ ହୋଇପାରେ |ପରୀକ୍ଷା ନମୁନା ସହିତ ସର୍ବନିମ୍ନ ଷ୍ଟାକିଂ ଉଚ୍ଚତା 3 ମିଟର ହେବ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ସମୟ 24 ଘଣ୍ଟା ହେବ;
ପରୀକ୍ଷାରେ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହେବାର ମାନଦଣ୍ଡ: ପରୀକ୍ଷା ନମୁନା ବଜ୍ରପାତରୁ ମୁକ୍ତ ହେବ ନାହିଁ |ସୁସଙ୍ଗତତା କିମ୍ବା ମିଶ୍ରଣ ପ୍ୟାକେଜିଂ ପାଇଁ, ବିଷୟବସ୍ତୁ ଭିତରର ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ଭିତର ପ୍ୟାକେଜିଙ୍ଗରୁ ବାହାରିବ ନାହିଁ |ପରୀକ୍ଷଣ ନମୁନାରେ କ୍ଷତି ଦେଖାଯିବ ନାହିଁ ଯାହା ପରିବହନ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ, କିମ୍ବା ବିକୃତି ଯାହା ଏହାର ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ କରିପାରେ କିମ୍ବା ଷ୍ଟାକିଂରେ ଅସ୍ଥିରତା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ପ୍ୟାକେଜିଂକୁ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରାରେ ଥଣ୍ଡା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
ଚାଇନାରେ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆନ୍ବୋଟେକ୍ଙ୍କର ବହୁ ବର୍ଷର ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ ଅଭିଜ୍ଞତା ରହିଛି, ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ସର୍ବୋଚ୍ଚ UN38.3 ବ technical ଷୟିକ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କ୍ଷମତା ଅଛି ଏବଂ ନୂତନ IATA DGR 64 ସଂସ୍କରଣ (2023) ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପରୀକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା ଅଛି | ଆନ୍ବୋଟେକ୍ ଆପଣଙ୍କୁ ସର୍ବଶେଷ ନିୟାମକ ଆବଶ୍ୟକତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ମନେ ପକାଇଥାଏ |ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କିଛି ପ୍ରଶ୍ନ ଅଛି କିମ୍ବା ସାହାଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଦୟାକରି ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ!
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର -24-2022 |
